En améliorant la combustion et en limitant les dépôts, les traitements Exel Motor® permettent une baisse mesurable de la consommation. Utilisez nos additifs tous les 5 000 à 10 000 km, complétés par une pression pneus correcte et un entretien régulier du filtre à air.

Injecteurs encrassés, calamine, friction excessive : nos formules ciblent ces points sensibles pour protéger le bloc moteur. Résultat : moins d’usure prématurée, des démarrages plus faciles et un fonctionnement plus silencieux, même sur les motorisations exigeantes.

Décrasser son moteur essence en roulant : le bon régime moteur

Adopter une conduite plus dynamique est une méthode efficace pour brûler les résidus accumulés. Pour cela :

• Faites régulièrement monter le moteur à plus de 3 500–4 000 tr/min pour permettre une meilleure combustion.
• Évitez de rouler en sous-régime en maintenant un régime suffisant, surtout en ville.
• Profitez des voies rapides pour accélérer franchement et décrasser les injecteurs.

Décrasser son moteur essence sur autoroute : une solution efficace ?

Rouler sur autoroute est souvent conseillé pour décrasser un moteur essence, mais il faut respecter certaines règles :

• Évitez de rouler à vitesse constante en sixième à bas régime, cela ne nettoiera pas le moteur.
• Variez les régimes en rétrogradant occasionnellement pour solliciter le moteur.
• Faites des accélérations franches sur plusieurs kilomètres pour brûler les résidus.

Pour les passionnés et les usages intensifs, Exel Motor® aide à retrouver une meilleure montée en régime, une réponse plus franche à l’accélération et une puissance disponible plus régulière, tout en restant conforme aux normes antipollution.

Respectez les intervalles vidange, surveillez vos niveaux, conservez un carburant de qualité et combinez ces réflexes avec nos additifs. C’est l’équation gagnante pour prolonger la vie de votre moteur et rouler plus serein, plus longtemps.